Iz prepiske kineskog konzorcijuma s jedne i Ministarstva građevinarstva i Infrastruktura železnice s druge strane, jasno se vidi da je predsednik države krajem 2022. požurivao izvođače radova i tražio da deonica brze pruge Novi Sad - Subotica bude završena oko šest meseci pre planiranog roka. Koliko je tačno novca za to bilo potrebno i zašto je Vučić na tome insistirao?