Jugoslovenska država je počela radove na pripremama izgradnje danas postojećeg senćanskog mosta krajem pedesetih godina 20. veka, a izgradnja novog gvozdenog mosta počela je 1962. godine. Pored dve saobraćajne trake, na severnoj strani mosta nalazi se i jedna železnička pruga, koja je deo železničke linije koja povezuje železničke stanice Sente i Čoke. Szerző: Horváth Attila, Mađar so