Више од 90 одсто тунела „Иришки венац”, једног од најзахтевнијих објеката који се граде дуж Фрушкогорског коридора, је ископано и у више од половине тунела је уграђена секундарна опрема, док је пут већ трасиран од Ирига до Руме.