Nemačka železnica je duboko u krizi, čiji se kraj ne nazire, a troškovi generalne sanacije, koja bi trebalo da traje do 2036. godine, već sada rastu, što izaziva ogromno nezadovoljstvo, piše danas Dojče vele i navodi da u Nemačkoj "samo" 62 odsto saobraća tačno po redu vožnje.