Nakon godinu i više dana od donošenja Pravilnika za vožnju električnih trotineta koji je inkorporiran u postojeći Zakon o bezbednosti saobraćaja (ZOBS), čini se da stvari u praksi ni izbliza ne funkcionišu onako kako se očekivalo. I ne samo da ne funkcionišu, već su mnogi njegovi elementi ostali nedorečeni, a sam Pravilnik, čini se, ne daje odgovor na najvažnije pitanje od svih – koja je uopšte njegova svrha?