U izveštaju španske Civilne garde o železničkoj nesreći u Adamuzu u Kordobi zaključuje se da su sistemi za praćenje registrovali indikatore mogućeg pucanja šina skoro 22 sata pre nesreće, ali bez aktiviranja automatskog upozorenja za sprečavanje tragedije u kojoj je u januaru poginulo 46 ljudi.