Mnogi vozači u Srbiji veruju da je prolazak kroz raskrsnicu dok na semaforu svetli žuto dozvoljen, međutim, propisi su po tom pitanju vrlo jasni.

Prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja, prolazak na žuto svetlo je zabranjen, osim u situaciji kada vozač ne može bezbedno da zaustavi vozilo ispred semafora bez naglog kočenja ili ugrožavanja drugih učesnika u saobraćaju.

To praktično znači da vozač koji ima dovoljno vremena i prostora da se zaustavi mora to da učini. Ukoliko nastavi vožnju kroz raskrsnicu, rizikuje ozbiljne kazne.

Kazna i do 40.000 dinara

Iz Ministarstva unutrašnjih poslova za Euronews Srbija navode da je tokom prvih pet meseci 2026. godine evidentirano čak 3.745 prekršaja nepoštovanja svetlosne signalizacije.

Za prolazak kroz žuto ili crveno svetlo propisane su sledeće sankcije:

• novčana kazna od 20.000 do 40.000 dinara,
• ili kazna zatvora do 30 dana,
• šest kaznenih poena,
• zabrana upravljanja motornim vozilom u trajanju od najmanje tri meseca.

Iz MUP-a napominju da se prolazak kroz žuto i crveno svetlo u službenim evidencijama vodi po istoj kaznenoj odredbi, zbog čega nije moguće precizno utvrditi koliko se prekršaja odnosi isključivo na žuto svetlo.

Pročitajte još:

• Produžena odluka o smanjenju akciza na gorivo
  https://www.ozon.rs/vesti/2026/produzena-odluka-o-smanjenju-akciza-na-gorivo/

Da li kamere snimaju prolazak na žuto?

Na brojnim raskrsnicama i saobraćajnicama širom Srbije postavljene su kamere koje registruju različite vrste prekršaja.

Pored prekoračenja brzine, savremeni sistemi mogu evidentirati:

• prolazak kroz crveno svetlo,
• korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje,
• nevezivanje sigurnosnog pojasa,
• nepropisno preticanje,
• vožnju žutom trakom,
• neuključena svetla,
• nasilničku vožnju,
• upravljanje neregistrovanim vozilom.

Može li vozač da ospori kaznu?

U praksi se često dešava da vozač tvrdi da je kroz raskrsnicu prošao na žuto svetlo, dok policijski službenik smatra da je semafor već pokazivao crveno.

U takvim slučajevima vozač ima pravo da ospori prekršajnu prijavu.

To može učiniti na tri načina:

• traženjem snimka sa nadzornih kamera ukoliko postoji,
• svedočenjem suvozača ili drugih putnika koji su bili u vozilu,
• podnošenjem zahteva za sudsko odlučivanje u prekršajnom postupku.

Stručnjaci za bezbednost saobraćaja upozoravaju da nekoliko sekundi žurbe može skupo da košta vozače, pa preporučuju da se pri približavanju raskrsnici brzina prilagodi na vreme kako bi se izbegle rizične situacije i visoke kazne.

The post Da li je kažnjivo proći na žuto svetlo? Kazna može da bude i 40.000 dinara, a preti i zabrana vožnje appeared first on Ozon Media.