Bár a Tisza-kormány szerezhet uniós forrásokat az M3-as metróvonal tervezett meghosszabbítására, a beruházás volumene komoly beszerzési aggályokat vet fel, ráadásul az oroszokkal is üzletelnie kell a közlekedési minisztériumnak a siker érdekében. Pongrácz Gergely közlekedési szakértő, a Magyar Közlekedési Klub elnöke elemezte a helyzetet. Szerző: Talpai Lóránt