Za većinu vozača registracija automobila predstavlja jedan od najvećih godišnjih troškova. Međutim, mnogi nisu sigurni šta zapravo ulazi u konačan iznos koji plaćaju i zbog čega dva naizgled slična automobila mogu imati potpuno različitu cenu registracije.
Konačna cena registracije nije jedinstvena i zavisi od više faktora – starosti vozila, snage motora, zapremine, premijskog stepena osiguranja, kao i administrativnih taksi.
Prilikom registracije plaća se nekoliko različitih stavki:
Cena tehničkog pregleda za putničke automobile nije ista u svim stanicama, ali se najčešće kreće između 5.000 i 6.000 dinara, dok propisani raspon iznosi od oko 3.000 do 6.000 dinara.
Najveća pojedinačna stavka registracije je polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.
Njena cena zavisi od:
Vozači koji godinama nisu izazvali saobraćajnu nezgodu ostvaruju bonus i plaćaju nižu premiju, dok oni koji su imali štete mogu očekivati skuplju registraciju.
Na cenu registracije utiče i porez na upotrebu motornog vozila.
Najvažniji faktori su:
Kod starijih vozila porez je niži, a automobili stariji od 20 godina ostvaruju najveće umanjenje ove stavke.
Od 1. jula 2026. godine važe novi iznosi pojedinih administrativnih taksi:
Razlika najčešće nastaje zbog:
Vozači danas mogu okvirno da provere koliko će ih koštati registracija putem specijalizovanih kalkulatora. Za izračunavanje su potrebni osnovni podaci o vozilu, poput godišta, zapremine motora, snage u kilovatima i mesta registracije.
Pre nego što odete na registraciju, dobro je da uporedite cene tehničkog pregleda i proverite da li imate pravo na bonus kod osiguranja. Na taj način ukupni trošak može biti niži za nekoliko hiljada dinara.

The post Koliko zaista košta registracija automobila? Evo šta sve plaćate – i zašto cena nije ista za sve vozače appeared first on Ozon Media.